#プリンはおやつに入りません

私の個人見解をダラダラと書き残す

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イラスト&写真館

スーパー耐久菅生2020 フォトギャラリー

こちらは主に下記の機材で撮影したものを放出中。 カメラ:D500 レンズ:SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSM www.sigma-global.com

スーパーフォーミュラ岡山2020 フォトギャラリー

すでに出てる写真があるかも。そして選手の偏りがあるも。どうぞご覧下さいませ。

GOTOトラベルキャンペーンでお安くスーパー耐久菅生を観戦した話

一時は台風で飛行機が飛ぶか飛ばないかまで追い詰められていたものの、ギリッギリ南にそれるということで一縷の望みを掛け、荷造りを終えたかばんを横にスマフォのアラームを5時にセットし就寝を決めた。 custard-pudding.hatenablog.com

富士24時間耐久レース フォトレポート その8

おそらく最終回

スーパーフォーミュラ岡山を観戦した話

(ポーン)----------(ナレ)岡山に向かうレースファンの朝早い — プリン隊 (@custard_pudding) 2020年9月25日 久しぶりの岡山、朝は早かった。

富士24時間耐久レース フォトレポート その5

これはほとんど閉まってる屋台から激選に激選を繰り返した結果、購入した朝食アメリカンホットドッグ。 とくにそれ以上の感想が出てこないというか…まあ早い話が別に美味しくなかったという。

富士24時間耐久レース フォトレポート その4

その4まで続いた。

富士24時間耐久レース フォトレポート その3

撮った枚数は非常に多いので3つ目

富士24時間耐久レース フォトレポート その2

有りました第2段

富士24時間耐久レース フォトレポート その1

すでにツイッターにも上げているけどツイッターは流れたらそれで終わりなのでこっちではアーカイブ的に残しておく。

富士24時間耐久レースは朝早く起きてコカ・コーラコーナーへ行きましょう2020

エモーショナルな写真が撮れます。(略してエモ写撮れ)

クラゲは映える

久しぶりに(2年ぶり)年パスの更新をするために京都水族館へ。

鈴鹿サーキットでレーシングカーをどう撮るかその9

このシリーズやたら西コース率が高い。 スプーンの1つ目の前にカメラマンが撮影できるようにごっそり金網が除かれているアナがある。その穴を縫うように撮影するとほぼ車体と同じ高さで撮影できるのである。

ニコンを救いたい

みんなカメラ買おうよ

RX100M6での作例を上げる@福井県立恐竜博物館

鈴鹿サーキットにインタープロトシリーズがやってきた話

新型コロナウイルスのせいでありとあらゆるイベントが潰れ流れ、そしてとうとうオリンピックさえ延期してしまった2020年。モータースポーツ界も例にもれずあれこれスケジュールが変わってしまった。 custard-pudding.hatenablog.com 初めの方はきちんと延期…

重たいレンズを再び構えるため飛行機を撮りに行く

重たいレンズ、それは www.sigma-global.com custard-pudding.hatenablog.com のことなんだけど、こいつはアホほど重い。 きっといきなり持ったらぎっくり腰になるんじゃないかと思うくらい重いのである。 あれほど荒れに荒れたモータースポーツカレンダーで…

鈴鹿サーキットでレーシングカーをどう撮るかその8

コースサイドに立っている観戦者、カメラ小僧との距離が保てるスプーンは今こそおすすめの撮影スポットと言えよう。 夕日はいい感じに光が入ってくる良き。 custard-pudding.hatenablog.com

県をまたいでの移動制限が解除されたので四国水族館に行ってきた話

※写真内Exif表示シャッタースピードだけ欠落してます。 6/19、とうとう県をまたいでの移動制限が解除された。 解除と言っているが一体誰がどうやって取り締まってるのかはっきりしない制限だったけど。 まあいい、とりあえず解除、いや解禁されたのだ。

鈴鹿サーキットでレーシングカーをどう撮るかその7

実はシケインを後ろから撮れるスポットが有りまして。 F1クラスだと観客を背景にこんな感じに撮れる。

鈴鹿サーキットでレーシングカーをどう撮るかその6

一体いつからレースが再開されるのか、そしていつ我々は生観戦できるのかということが一切不透明な昨今ですが、たまには写真のことを思い出したいと思う。

スーパー耐久公式テストに乗り込んだ話

鈴鹿サーキットが新型コロナウイルスの状況を顧みて毎年恒例のファン感謝デーをキャンセルした決定をしたその日、 2020年3月7日(土)・8日(日)開催予定の「モースポフェス2020 SUZUKA~モータースポーツファン感謝デー~」は開催を中止させていただきます。…

大阪オートメッセに行った話2020 ~やっぱりだいたい100枚くらいのフォトギャラリー~

例にもれずことしも大阪オートメッセに行きました。毎年行ってるとだいたい語りたいことなんて一緒。 だから文字じゃなくて俺の撮った写真を見てほしい。

鈴鹿サーキットでレーシングカーをどう撮るか その5

とりあえず熱が冷めないうちにどんどん投下する。

鈴鹿サーキットでレーシングカーをどう撮るか その4

これもヘアピン じつはヘアピンも入り口、コーナー頂点の奥側の土手、ヘアピン観客席、ヘアピン観客席の前と色々立つ場所としてはあるんだけどこれはおそらく立ち上がりだと思うのでコーナー頂点から少し進んで観客席まで行かないところだと思う。 SIGMA 150…

鈴鹿サーキットでレーシングカーをどう撮るか その3

かつてこんな記事を書いていた

2019という年を頭に刻みたいから今更だけど写真で振り返る

毎年1年間で撮った写真を雑に紹介する記事を年の暮れに作っていたのだが、なんか気づいたら年が明け1月も終えようとしている。どうして。

誰しも楽して稼ぎたい、そういう邪念がユーチューバーへの扉を叩く

動画を公開した。 custard-pudding.hatenablog.com このときに買ったDJIオズモモバイルを全然生かしきれていないという反省の思いがあった。というより東京行きのときも持っていったのに使わずじまい。あれ結構重いのよ。

ニコン信者なのでニコンミュージアムに寄った

カメラは宗教である。一度入信したら出るのは難しい。 入ったら地獄の先までそのメーカと添い遂げるのである。

鈴鹿のS字奥にある林の間から無理やりコースを写すと葉っぱがボケていい感じなるかもしれないと思った次第です。

LightroomCCの残容量がやばい。1TBの容量がたった1年で半分を切ってしまった。 custard-pudding.hatenablog.com