4回目。
毎回レポートしていますが、過去のアーカイブはこちらです。
custard-pudding.hatenablog.com
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もう散々Twitterで振り返っているのであっさり記事にしたい。
今回は #バーチャルオートメッセ と勝手にタグを作ってTLにバシバシ写真を投稿してました。荒らしてごめんね。
やたら入場に時間がかかり、やっとこさ入場したらいつものSuperGTブース。と思ってたら人だかり。
今季アウディのR8GT3を駆る予定の柳田真孝、ピエール北川、松岡修造（のものまね芸人こにわ）のトークショーイベントだ。
ここは屋根はあるが一応外扱いなのでエンジン始動も。やっぱ多気筒っしょ。
しかし、柳田氏はずーーーーっと日産のドライバーだったのにアウディのジャンパーが似合う。すっかり染まってしまったのか（と思ってたらGT-RGT3の開発やるとか）
会えますよ！サーキットの前に、来週『とんねるずのみなさんのおかげでした』のコーナーに石橋貴明さんと出てるのでそちらを見て頂いて、サーキットでお会いしましょう。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ https://t.co/NnWfc4YpgG
— こにわ(本名：小庭 康正) (@yasumasakoniwa) 2017年2月14日
ちなみに松岡修造（のものまね芸人こにわ）は今季も会えます。
SuperGTブースにはやっぱりGT500クラスのマシンが勢揃いしているのだが、日産・ホンダは昨年まで仕様のマシン。レクサスだけ17年仕様を展示。
上から取ってみたけどリアスポイラーが若干小さいくらい？
ダイハツはなんかゴリゴリしたカスタムカーを展示。コペンはこれだけ。
昨年まで会場でドレスフォメーションのパフォーマンスやってたけどそんなスペースもなし。まあ、発売から時期立ったしそんなもんか。
市販車展示はC-HRくらいであとはコンセプトカー、レーシングカーの展示だった。
カメラを向けたらこうなる。
露出失敗
その後一緒に写真撮っちゃったよ。
ちなみにツーショット撮影すると自動的に↑にて公開されます。ぼくいい笑顔だ。
これは23時間55分経過時点までルマン勝つと思われていたTS050HYBRIDのゼッケン番号違い。富士でアウディのハイペースに競り勝った6号車。
中はこうなっているのかー
うむ。ミラーの視認性すごい。
これはウルトラマンとコラボした86。
かっこいい。
様になる。
やべえウルトラマンと写真撮ったたたた
— プリン隊 (@custard_pudding) 2017年2月12日
ウルトラマンと2ショットそうそうないでしょ？？？？羨ましいでしょ？？？？
（子ども並ぶ中ならんだ。）
さて、今年もギラギラしたクルマが。今年はアルファード（と思ったがヴェルファイアかも…）だ。ヤン車ヤン車。
トントントンヒノノニトンこと日野自動車もブースを出しているのだが、セクシーなおねーちゃんがなんかセクシーなダンスをトラック荷台の舞台で踊っているのだが、
このパフォーマンスとヒノノニトンの関係性は不明 pic.twitter.com/K7VbP4o07D
— プリン隊 (@custard_pudding) 2017年2月12日
あのギラギラコーティングなのか加工といったらいいのかわからないが、もう一台あった。
DAD（←デーアーデーって呼ぶんだぞ）はいつものだった。もうこの型のメルセデスもそうそう見ないんだけど。。。
しかもひとすっげええいるんだけどこのブランドってそんなにいいの？すげえダサいんだけども。
もうなんかすごいプリウス。うん？なんかあるぞ？
ｻｲｺｳﾆｸｰﾙ
ホンダブースは新型シビックを押しで。
あれ？シビックってこのまえTypeRだしてなかったけ？という印象だがこちらが新型シビックTypeRです。
ところでTypeRって過激なチューンを施したホンダ車に与えられるグレードって言う認識だったけどいつの間にかシビックしか使われなくなったな。
なんなの最近は「RS」なの？（ちなみにRSはレーシングスポーツの略じゃなくロードセイリング）
すごい頭悪そうｗ3×4=14とか答えそうｗ
去年はなかったのに今年は復活している！！！車高短鬼キャンパトカー
？？？？？
まだ続きはあるかもしれない。（一旦ここで終わり）
